为何车主不舍得扯掉“北京奔驰”厂标，却无一例外撕“华晨宝马”-星座知识库

目前在国内豪华汽车市场上，卖得最好的有三家，很多人不把奥迪当作豪华品牌，仅仅视为大众的高端品牌而已，那么比奥迪无论是品牌力亦或是销售均价都更高的宝马、奔驰，则在华更受欢迎太平洋英雄。开奔驰的车主基本看不起宝马，开宝马的看不起奥迪，奥迪看不上沃尔沃、雷克萨斯.....如此的鄙视链很是令人发笑。但北京奔驰和华晨宝马这两大豪华车厂，总是带来极大的话题性。

但是基本上，马路上身边的朋友买了国产奔驰的各大车型，也就是后尾箱尾部挂着：“北京奔驰”厂标的各大国产奔驰车型，车主买了回去，基本上是不会扯掉撕掉这个厂标的。但是相反，方式购买了国产宝马3系、5系、X1等车型莫诗旎，后尾箱尾部贴着“华晨宝马”的厂标，车主买来之后，居然是连着宝马一起，整个把“华晨宝马”的厂标撕掉扯去，如此反差相当之大r高地，让人忍俊不禁。

到底是什么原因，鞠婧袆使得国产奔驰车主依旧保留“北京奔驰”的厂标志呢？原来，采访了各大E级、C级、GLC级等朋友，他们都说北京可是我泱泱大国首都，天朝帝都，原厂就附送这么好的北京二字本多忠胜，更符合奔驰该品牌的调性：高大上。因为国产奔驰的北汽和奔驰合资生产的，那么北京奔驰其实早应该学习广州本田一样，改成广汽本田，但是很明智的北汽并没有这么做森本贵幸，因为他们很清楚，无论是年轻人还是中老年，都很喜欢“北京奔驰”二字，更显得大气十足。

类似的道理也出现在了“上汽大众”和“上汽通用”上，其实上汽通用也应该改成“上海通用”作为魔都，更可以凸显别克、雪弗兰、凯迪拉克的金贵特色。而最成功的莫过于北京奔驰的各大车型了康熙遗诏，该品牌因为2014年全新一代S级的换代捕快春秋，使得整个奔驰家族各个级别车型增速都超越了奥迪、宝马、雷克萨斯。足可见北京奔驰的巨大成功。

但是华晨宝马则显得完全不一样了，马路上看到了的几乎能够烂大街的国产3系、5系、1系、X1和X3他们的尾部，无一例外都是被宝马车主们撕掉了厂标“华晨宝马”。询问了一下各位宝马车主原因，他们竟然说，在4S店买车的时候，销售们都准备好了一套小工具孙艺珍白夜行，基本上都会问一问车主要不要撕掉厂标江角真纪子，没有一个车主不点头答应的！

可见宝马4S店也明白各位车主的心思，这也是他们厂家和经销商信心不足的原因，毕竟现在的华晨是后仰融时代的华晨，再无以往的辉煌，虽然华晨汽车规模也挺大的八大豪侠结局，但最近三年也只有一款华晨中华V3稍微有一点儿名气，其余的各大华晨车型几乎都失败了，成为了一家远落后于吉利、长城、长安的自主品牌车企，企业很大的利润来源都依靠于宝马品牌。

那么如此岂能让国人信服华晨的实力？于是买了国产宝马的车主几乎都会撕掉扯掉“华晨宝马”的厂标，但对于高大上的“北京奔驰”厂标则继续保留瓦格吉尔羊，这才符合国人的做派。