为何能碾压速腾？第二代逸动有的不止是颜值-威海顺成长安汽车4S店
颜值即正义
“颜值”一直是个亘古不变的话题，虽然在很多年前已经有观点倡导着更多地去发现内在美，但是我相信大部分人对颜值高的事物都是没有抵抗力的饶毅简历。况且没有一个足够吸引人的外在致命围困，又怎么能够指望别人去发现你的内在美呢？网络上流传的热词“颜值即正义”也让人很难反驳了。
近日，长安汽车的轿车量销车型逸动的全新换代车型第二代逸动与媒体们近距离见面了，带着“美”的基因，第二代逸动在沿袭第一代逸动时尚、动感的造型设计外，全新的长安家族化前脸让第二代逸动从颜值上显得更高级了，甚至比将“中国车”做的淋漓尽至的帝豪GL颜值还要高。

承载了全新家族设计的第一款b级车睿骋CC已于去年年底上市，惊艳的颜值更是让睿骋CC站上了中国b级车的战略性位置。而第二代逸动的面世无疑是长安汽车在2018年战略的重磅。2017年4月，长安汽车“生命动感”的全新设计理念发布，粤语经典100首第二代逸动辨识度极高的“蝶翼式”进气格栅，张力十足的前脸造型以及车身侧面双腰线设计，显得既时尚又年轻。
第二代逸动硬是成为了名副其实的以颜值“收买”人心的车型望江二中，并获得媒体同行们的一致好评。有人说如果过于注重颜值显得肤浅，但是笔者却觉得，这才是了解的开始班宝拉。

核心实力碾压合资
在与合资车的竞争中，长安汽车一直都是扛着大旗冲在最前线的。在中级车市场爱情保证书，更是卯足了劲势要与明星合资车们战斗到底，速腾、英朗、科鲁兹等等都是合资中级车的明星车型。我们以最具代表性的大众速腾为参照对比，才发现第二代逸动的核心实力和颜值一样硬。
尺寸上，大众新速腾的外观尺寸并没有太多的改变绿芥刑警 ，只是在车身长度上增加了11mm，车身长宽高尺寸分别为4655＊1780＊1453mm，轴距为2651mm。相比之下第二代逸动的优势就太明显了，车身尺寸为：4710＊1820＊1505mm，轴距为2700mm，逸动比速腾大了不止一圈，能给予出众的肩部、肘部及后排膝部空间。

动力上，第二代逸动搭载BlueCore1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机，功率峰值可达94kW，峰值扭矩可达168N?m，相当于传统自然吸气1.8L发动机排量数据了。而速腾的1.6L车型在数据上就稍显落后了，功率峰值81kW，峰值扭矩可达155N?m。两车的动力高下立判。此外，长安第二代逸动搭载的日本原装进口爱信第三代6AT变速器，通过优化传动降低17%扭矩损失张显光，实现高达95%的传递效率，综合油耗直降8%赤水吧，同时还带来出众的动态性能、效能和驾驶舒适度。

良心配置助力品质溢价
与同级比较起来，在配置和用料方面，自主品牌一直都有着合资无法赶超的优势飞天神鼠 。

第二代逸动的整车工艺品质是最值得一提的，涂装采用了2k清漆，耐久性得到了大幅度提升，漆面也更显质感，并且整车内饰高达55%以上的类肤、针织材质，座舱内部总共长达15米真缝线的运用，搭载的Forestair空气净化系统让车内空气随时清新。速腾的内饰多处辅以镀铬装饰，座椅面料采用Alcantara翻毛皮并无其他特色。相比之下，速腾在内饰上就显得有些“敷衍了事”。

科技配置上，10.25英寸液晶显示屏达到1920*720高清分辨率，配合IML中控表面处理工艺成旻云，整合长安inCall3.0智能车载互联系统、倒车影像、右侧盲区监视等诸多智能科技于一屏。

安全配置上第二代逸动ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统，以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统。反观速腾的配置表，阎晶晶除了定速巡航等一些最基本的配置外，连探头倒车雷达都成了选装项。
大众速腾的价格区间为13.18-21.88万，也是合资车型的主流价格区间，逸动目前公布的预售价为8-11万左右，以车企公布价格的套路来看，实际上市估计还会有下探的空间，比帝豪GL的7.48万起售价低的可能性很大，可以说是最具性价比的车型之一了，市场前景自然可期。

不吹不贬，速腾的确是年长，所以品牌积累上存在一些优势，但是长安通过后天的勤能补拙，第二代逸动凭借得民心的品质溢价的优势泉州西沙湾，反超速腾等合资车型也只是时间问题而已露营之歌。实现品质溢价也指日可待仙门弃少。
在市场摸爬滚打6年之余陈晨轮滑 ，长安逸动系列用累计实现72万的销量证明了自己在中型车当中一哥的地位，睿骋cc与第二代逸动组成的“双子星联盟“也势必将在家轿市场做出一番成绩。
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