为何人均收入更高的美国人喜欢自己修车，而中国人一定要去4S店呢剑川白族调？-教你玩转汽车

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在中国，我想大多数的车主去保养和小问题修车都是去4S店或者修理厂。而在美国则完全相反，大多数普通人都是自己保养，甚至自己对爱车进行大修。为何人均收入更高的美国人情愿自己修车，而中国人一定要去4S店呢？今天缸哥就和大家聊聊这个话题。
一、汽车文化发展相差很大

汽车在美国的普及是在上世纪五十年代就开始的坏家教，而中国是在21世纪初才开始的。两国的汽车文化发展时间相差很大铁血迷情，在美国全家老小可能都从小就接触过车洪欣格，而在中国大多60、70后可能连马路上的汽车品牌都认不全。很自然的，美国人大多数都对车有点了解零号特工，像普通的保养和修理对他们来说不成问题。二、市场环境

除了自己对于汽车的了解外，市场环境也是一大因素kyani。
在中国，艺声大多数汽车配件都被厂家自己的售后网络和副厂修理厂给垄断掉，其价格对于消费者非常不透明。（现在有电商价格还稳定点了）可能同一个车型的配件，在厂家和修理厂、快修店是三种价格。对于汽车知识缺乏的中国车主，自然是选择“贵有贵的道理”的4S店戚少商。而在美国，汽车配件的价格是很透明的，销售渠道也很多。你可能在沃尔玛就能买到轮胎、电池、三滤等等，一般的保养对于他们来说很简单连阔如。三、美国独有的车库文化

要保养修车，最主要的一点就是要有场地。这对于地广人稀的美国来说完全不是问题，对于美国普通家庭来说，车库是必不可少的开化龙顶。车库文化是美国独有的，在这小小的车库里阴符方士，段曦你可以尽情做自己想做的事情，升级避震也好，改装音响也吧罢费雯·丽。而车库对于人口密集、房价奇高的中国来说霹雳九皇座，这是根本不现实的事情王妃要改嫁。四、人工成本

在美国什么最贵，人工最贵！
想换个机油和机滤这么简单的小事，在中国的快修店也就50元人民币，而在美国差不多是40美金左右（300人民币不到），这个价格相差是十分巨大的。所以对于美国普通家庭来说延中盐汽水，车子还是自己动动手划算点（这也是为什么美国豪车便宜，但销量不高的原因）。五、时间差距

在中国就算你懂汽车、还有巨有钱，你也不可能有时间经常自己养车修车，因为一般这种人工作会非常的忙。基本没有什么时间会让你在汽车这方面钻研觊觎的读音，两国的生活节奏大不一样。总结说了这么多，大家觉得缸哥在长他人志气灭自己威风。
其实，缸哥只是举例证明了在中国你想培养汽车这个爱好，是有许多实际困难的。除了知识以外，还有很多现实问题需要解决。但缸哥觉得如今中国年轻人喜欢汽车的越来越多了，也许在多年之后，中国也可以达到像美国这样的环境。