【跨界】当漫画师几米设计的儿童乐园，陈蓓琪遇到研学基地的IP规划-露营天下家邓永佳

研学基地/营地在中国发展的几十年间，一直承担着研学旅行的教学接待工作，如何规划和升级现有的设施，成为服务全国的研学营地，需要从发展理念、顶层设计、品牌打造、设施规划、课程研发、教学管理、市场营销等多方面系统性的开展规划。
漫画师+研学基地规划，看似没有直接联系，但他山之石可以攻玉，研学家们从台湾漫画师幾米设计的儿童主题IP公园中找到了经验。
幾米
幾米本名叫廖福彬萧瑶，英文名叫Jimmy何祥美，因为很喜欢写汉字“幾”，所以译成“幾米”而不是“吉米”。
1994年春天，已经35岁的他开始在家专职画插图，这也成了他人生的转折。直到1998年他出版了《森林里的秘密》和《微笑的鱼》，后来又发布了大受好评的《向左走·向右走》《月亮忘记了》《地下铁》......在2011年漫画家富豪榜中，他以2500万版税名列第二。《地下铁》《向左走，向右走》《星空》还被改编成影视作品。

左 |《地下铁》海报右 |《星空》海报
而随着知名度的提高，幾米漫画逐渐成为一个文化IP中汇支付，跟各种产品联名合作，获得商业上的认可，但他却做了一个决定，不计回报地投身家乡建设中。
宜兰幸福转运站
宜兰幸福转运站距离宜兰火车站大约5分钟步行路程乐松生，南来北往都是以这里为出发点。

建筑的前身是有着30年历史的台汽旧车站御姐进行时。因为迁址，建筑闲置下来，并留下一片空旷的停车场。

起初锁阳茶，这个项目是由台湾建筑师黄声远负责，他们把破旧车站变成了干净明亮的地方。

这样的改造是最基础的，幾米团队通过彩绘、拼贴和艺术装置，重新给这里植入场景化的内容。

在室外，营造湿地公园一般的意境，缤纷的手绘也很有气氛。

利用废弃的公车，做成有趣的动物游乐器材住宅梦物语。

在室内，很大一部分是畿米漫画的主题展览。众友

大黑狗做成巨型玩偶，接纳不同年龄的孩子。

还有宜兰第一座虚拟实境馆，让游人进行VR体验。

在幸福转运站，弱势孩子们的创作成品和劳作成果被转换成展品和商品，一方面使他们建立自信，另一方面又使大众对弱势儿童有了更深的了解。

这里就像一个忘忧天地，吸引小孩和大孩子来，了解幸福转运站的社会意义“Don't Worry. Be Happy！”。

治愈人心的幾米广场
在幸福转运站旁边朴升智，是全台第一座幾米主题广场，以铁路局旧宿舍区为改造对象，部分居住被局部保留，各个房间设置主题装置雕塑品。
为了支持自己的故乡李丰新浪博客，畿米设计团队仅以300万台币预算拿下改造，并且不收一分版税高桥大辅。
改造方案包含了高还原度的真实比例雕塑、休闲设施、展览空间和绿植景观。

《星空》里的兔兔公交站：精心设计的场景，让人仿佛走进了漫画中。

幾米广场广场透过艺术装置，从《星空》《地下铁》《向左走古宁头大战，向右走》选取图象，定格“人生的片段风景”。

《向左走，向右走》场景

《星空》中的天空巴士
改造中有很多低成本的手法：旧房子被改成画廊，历史元素被保留。

低成本设计：绘本里的台词做成标语，简单却足够动人。

低成本设计：场地内还开辟了健身活动区域，丰富功能。

幾米广场开幕仅仅一年，就吸引了超过100万人次，整个台湾也不过2000万人王者好莱坞。这对宜兰来说，是极大的成功。
精雕细琢的文创园
逐步推进的项目连成一片，形成了现在的幾米文创园。越来越多的人为这些童话般的建筑来到这里青楼春上春，也让这块区域焕发生机。
最早的改造从2002左右开始启动，十几年来的“慢活”成就了现在的童话世界烈女斗夫。

现在，就连宜兰火车站也带有“幾米”色彩。

宜兰火车站前，是幾米与黄声远建筑团队合作完成的“森林车站”——9株14公尺钢构树木的丢丢当森林。

丢丢当是火车穿过山洞时，火车车厢与铁轨、水滴碰撞的声响?


远观“丢丢当森林”，高大的绿色钢架形似大树大同铁一中，构筑成的车站顶棚也符合宜兰多雨、夏季炎热的气候。

入口的设计也相当个性，像儿童积木一样散布于广场之上。

这一文创园区的背后离不开当地政府和居民的融合旬阳鸡血石。
台湾的文化创意园区往往是一个开放的共享空间，没有明显的分界，与周边社区精密融合在一起，成为市民日常的休闲娱乐场所；同时，丰富的展览和活动使得文创园区成为孩童教育的重要场所。
来到这个世界的人，无需花费多少就可以得到快乐。没有迪士尼的宜兰，依旧可以打动我们。

本文出自中国研学旅行联盟
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