【转载】好消息彭巧娣！齐河黄河大桥本月中旬具备通车条件宗天意！或对鲁N牌照小客车免费-德州双元驾校

小编从齐河县相关部门获悉，在济南加速北跨的大背景下，为推进齐河南融的步伐，齐河黄河大桥通车后或将对济南德州牌照的7座以下小客车免费放行。未来，济南西客站到齐河开车仅需10分钟，省会城市经济圈将加速西扩成都砂舞。此外，黄河大桥还将成为风景带，沿线旅游资源将得到开发。

大桥收费站七进七出 13个收费台基本建完

沿着大桥往西跨过黄河，路面陡然变宽，双向六车道变为双向十车道，路面尽头就是“齐河黄河大桥”收费站灌南天气预报。不同于单调风格的建筑，该收费站古色古香，为塔楼样式，与周边的环境融为一体。
该收费站为“七进七出”共14条行车道浪花水表，设置了13个收费台。其中从东往西去齐河方向为7条车道，每条车道宽约三米，从西往东进济南槐荫方向也为7条车道。
最外侧车道宽约四米，从车道设置的规模来说，应该是大型货车和非机动车通行车道。此外，13个收费台基本上建设完毕，施工人员正在安装车道护栏。
齐河黄河大桥东侧百十米为宽约十米的济齐浮桥，很多车辆小心翼翼地在上面行驶，也有不少行人和骑自行车的人从这里匆匆经过。按照收费标准，6座以下轿车每车次8元，而货车及客运车每车次8元到30元不等。

（齐河黄河大桥东侧济齐浮桥危地马拉天坑，很多车辆小心翼翼地在上面行驶）
“大桥已经修了两年多剑斗九天，眼看着就要修完了，通车后就不用再走拥挤的济齐浮桥了，如果免费通行就更好了。”省城的哥王师傅经常来往济南和齐河，对于已经合龙的大桥充满了期待。
在2017年山东省两会上，齐河县委书记曲锋表示，齐河黄河公路大桥建成后有望免费供社会车辆通行，真正实现济齐零距离发展。这让不少往返于济齐两地的市民和货商多了期待。
12月6日，小编从齐河市相关部门了解到最强不良传说，按照初步的想法，齐河黄河大桥打算对济南和德州牌照的7座以下小客车实行免费公虾米，不过因为黄河大桥尚未正式通车，最后的免费细节还是要等大桥通车后决定。

济南与鲁西最快捷通道 省会城市经济圈加速西扩
齐河县祝阿镇北关村与济南槐荫区仅有一河之隔，随着齐河黄河大桥的建设，他们过黄河的愿望也越来越强烈。
“以前我们过河都靠摆渡，只有两个船，也有大船拉着运石块的拖拉机过去，我们过去一趟少说也得半个小时，慢了需要一个小时。”北关村村民对记者说，如果浮桥遇到凌汛安美奇，他们只能绕行十几公里路去建邦黄河大桥铃木美妃，要多花将近一个小时的时间问情诗。

小编了解到，此前两岸村民过河都靠坐船，上世纪80年代时运一辆自行车要1毛钱，渡人5分一次。后来，村民跟着大车坐船渡河就不再花钱了，可是专门渡人的小船还是要收费。他们盼望自己家门口也能有免费大桥可走。
值得注意的是，温翠苹就在齐河黄河大桥建设的这三年间，济南跨河交通已经发生了翻天覆地的变化。2016年3月16日，济南黄河大桥、建邦黄河大桥以及济阳黄河大桥对济南牌照免费通行杀破狼前传，大大带动了济南北跨发展步伐。
齐河黄河大桥建成后，将成为济南与鲁西地区最快捷的通道，50公里之内连接104国道、京台高速等多条纵横交通干线，将为济南市区北跨和西进提供交通支撑周凤臣。齐河黄河大桥贯通后，济南与齐河的距离将进一步拉近，开车出济南西客站10分钟就能到达齐河。

“大桥建成后将不受季节的影响，不管是凌汛、汛期，还是调水调沙都不影响两岸通行。济南人吃的牛羊肉、蔬菜大部分都是来自齐河，有了大桥后，肉菜价格波动不是很大，吃新鲜菜也很方便。”齐河交通局工作人员说。
大桥建成后将大大改善济南西部、齐河县以及周边地区的出行条件，齐河乃至德州融入省会城市群经济圈的脚步又快了一步，济南、德州、聊城“三市一体”交通网构建将更加完善，齐河作为德州南融桥头堡和济南后花园的功能将更加强化，对发展山东省西部经济意义重大。

大桥两岸将成风光带 推动济德两地来往旅游
凡有大桥，皆能成景。从黄河大桥进入齐河境内，过了收费站就是309国道。在国道两侧已经栽植了绿化林，一直延伸到远处。而且，收费站也是仿照古代的宫门形制，看上去很是古朴大气。而收费站西北角，一处吊脚楼形状的建筑正在施工当中，与古色古香的收费站很是搭配。

12月5日，齐河黄河大桥项目部工作人员介绍，齐河县想把黄河大桥周边打造成旅游风景带，像欧乐堡、极地海洋世界、定慧寺等，还规划了一块很大的景区，通过这座大桥把这些景点串联起来。
等齐河黄河大桥正式通车后，济南和德州的市民能够更加方便地来往两地旅游，两地旅游资源将得到更快开发，对拉动济南西北地区的经济也有很大的作用。
以雄伟壮丽的黄河大桥为背景，黄河大堤将成为市民游玩踏青的好去处。从槐荫区白店子开始，沿着济南黄河大堤东行，两岸红叶李尽情绽放，黄河波光粼粼，外加绿油油的麦苗，伐地那非一派塞外风光，这一切像极了中国西北的天路。

关于大桥
齐河黄河大桥在北店子浮桥附近跨越黄河批给屋，东起自济南槐荫区曹家圈村南，西止于齐河黄河大道与国道309交叉口，全长3768米，其中主桥长840米、主跨长410米，桥面宽度35.5米，是公路、轨道两用桥。齐河黄河大桥设计的是双向6车道，两侧预留了非机动车道，如果是以后济南或者是德州有规划的话胜狮场站，可以作为轻轨的预留道。齐河黄河大桥是按照双向六车道一级公路标准进行建设的胡中华，设计通行速度80公里/小时，未来通车后超级魂斗罗，从这里出发到济南西站，交通顺畅的情况下，只需要10分钟。