雷晓晨自动挡车能从D挡直接换到S挡吗？-天津瑾曦汽车贸易

雷晓晨相信驾驶自动的车主，在变速箱挡位杆处都见过P、R、N、D、L、S、M+、M-等字符，这些字符代表着不同的档位，但是绝大部分车主经常使用到的档位，基本上都是P、R、N、D档，对剩下的档位却并不是有太多的了解，那么这些经常使用不到的档位该在什么路况下使用呢？又能否在车辆行驶中直接挂入呢？
下面小编给大家介绍下各挡位的功能，以及各挡之间是否能直接挂入。P档是汽车在停止时需要挂入的档位，即停车档，正确的挂入方式是，先踩刹车挂入N档，其次拉起（踩下）手刹制动，最后挂入P档熄火；在行车过程中，P档是不能直接被挂入的。

因为绝大部分车型变速箱设计，除了R挡外，其他档位要想挂入P档就必须要经过R档，而R档在车辆行驶时，它的锁止装置是处于开启状态的，是不能直接挂入的，这样设计的目的就是防止误挂错档位损坏变速箱；当然，若硬着头皮死往P档方向挂入也是能挂进去的，只不过事后换变速箱而已。

R档是倒车档，R档在车辆倒车完毕时，是可以随意切入任何一个档位，但是尽量保证车辆速度较慢或停止状态下挂入，因为在车辆速度过快的情况下挂入R档，会给变速箱内部部件造成一定的冲击，也就是我们时常所说的顿挫感，可能短时间内不会出现大问题，但这样操作时间久了变速箱肯定会出现不同的问题。

N档是空档，位于排挡操作杆上的R挡和D挡之间，其N档的目的就是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输，在正常情况下任何档位也都可以随意切入N档之中的，但也要控制在一定的速度下进行切换。

D档是前进档，大家再熟悉不过，具有一D走天下说法，但这种说法十分不严谨有误区；在绝大部分车上D档都位于N档的后面，这样设计的目的是为了实现在不同的路况，可以更加方便选择不同的档位切换。