雷晓晨自动驾驶汽车将如何改善城市生活？-智能巅峰

雷晓晨来源：牛喀网

导读
我们经常听到自动驾驶汽车可以消除几乎所有与道路相关的事故和伤亡。虽然这些对人类来说已经是惊人的喜事，但除此之外，自动驾驶还会产生更多的福祉。下面我们将探讨斯坦福大学人工智能百年研究（AI 100）的第一部分中提及的其他潜在益处，题为“2030年的人工智能与生活”。
全球有一半以上的人口居住在市区，而大多数美国人都住在城市。这些复杂的文明群体被雕刻在隧道、高速公路，以及成千上万个我们随意建立起来的停车场。像在纽约、伦敦、悉尼这样的城市，房价高昂且城市中心居住的需求也在不断增长。随着越来越多的汽车驶入公路，新的发展也就带来更严重的道路拥堵。在有限的空间和一定基础设施压力下，最终一定要有所对策。
进入自动驾驶时代！几十年来，自动驾驶一直是个科幻梦，而如今将会变成现实。预计到2020年，将会有1000万辆具有自动驾驶功能的汽车行驶在道路上。
到2030年，完全自动驾驶汽车将会普及，这将改变我们的城市和生活方式。自动驾驶将要改变商业的性质，重塑城市景观，影响我们所居住的郊区，帮助我们节约时间和开支。更好的是，自动驾驶将会大大改善我们的健康和福祉。
车流量降低，停车场减少

没有什么比堵车更糟的了，然后可悲的是很多人每天都要经历堵车。但是斯坦福报告的作者预测，预计到2030年，“交通堵塞和停车问题将会过去”。那么为什么这样说呢？
对于初学者来说，未来将很少有人买车，因此他们不需要买：
“人工智能的应用将很可能会将交通运输方式转变为自动驾驶车辆，并按时接送人和运送行李包裹”。
将自动驾驶汽车按照出租模式运行将会提高成本效益，可选择作为共享自动班车和公共汽车使用，而不是个人拥有的一辆在95%时间闲置还要支付高昂保养费用的私家车。
因此结果将是汽车保有量减少了，使用效率却大大提高了。在汽车网络化能力的推动下，自动驾驶汽车将会提前了解最佳行驶路线，结合在家办公的趋势发展，上下班高峰期将可能成为历史。
更少的汽车和空闲时间意味着停车空间需求大大降低，也不需要在街道和停车场寻找停车位而浪费时间。自动驾驶车辆只会把你放下去然后离开即可，人们节省了停车费也避免了取车时寻找车辆的麻烦。
更多的住房，更多的公园

根据斯坦福报告：“由于汽车将成为比人类更好的驾驶者，城市居民将拥有更少的汽车，居住在离公司更远的地方，时间利用的方式不同，从而产生一个全新的城市组织”。
像大众、奔驰、丰田、通用这样的汽车公司都认同这个预测，也在根据这个预测迅速转变他们的商业模式。具体来说，他们正在投资人工智能技术，并购买或合作Lyft和Uber提供的乘车共享服务。
虽然乘车共享本身就有可能改变我们的道路形态和公共交通网络，但福特公司更进一步地采取了这个想法，通过自动驾驶汽车来创造一个革命性的智慧城市愿景，称为明日之城。
当我们在重新设计智能交通网络时，很多像停车场（洛杉矶大约有14%的土地用于停车场建设）这样在用的空间都能更好的投入使用。当然，我们仍然需要停车场，但是未来的停车场将会变得“智能化”，占用空间也会小很多。目前已经在用的智能停车方案是机器人汽车堆放系统。
这就像代客泊车，但是效率更高。你只要将车开到自动停车场的入口，再开车进入其中一个终端，锁上车，就可以离开了。当你走到外面去谈生意的时候，你的车就会被抬起来，然后插入到数百个空的堆放空间之一。当你想要取车时，自动化的检索系统会把你的车取出来放到平面上，并将车头朝向出口，这样你就可以直接开车离开了。

当车辆具有自动停放能力时，停车场也可建在土地较便宜及商业及住宅需求较低的地方。 我们将如何处理那些崭新又过时的混凝土板呢？答案是可以随心所欲。这样就可以在需要的地方建造更多的住房，也能利用多出来的空间建造更多的公园和其他公共场所。
那所有的路边停车位呢？可以用来设立为专门的自行车道，或者改为自动驾驶公交专用道、更多的人行道。每个城市都有一个独特的改造方法，但有一件事是肯定的，城市规划将会变得更加有趣！
空气更清洁

北京是世界末日大气污染的典型城市，一个重要因素就是道路上的汽车数量。但汽车污染在美国也是一个重要的问题。2016年，WIRED引用美国加利福尼亚州肺癌协会的报告，声称在包括加利福尼亚州在内的美国10个州中，“每年370亿美元的健康和气候花费都要归咎于汽车”，并且“每燃烧一箱汽油都会增加18.42美元的公共卫生和气候法案投入。”
如果自动驾驶车队都电动化，空气污染可能大大减少，相关的医疗成本也会下降。尽管这主要是电动汽车的好处，但值得注意的是，未来大多数的自动驾驶汽车都将会是电动的。汽车行业正在从以人驾驶汽车为中心的业务向以自动驾驶汽车为中心的业务发展，同时也伴随着从油老虎到电动汽车的社会转型。
但是自动驾驶汽车也可以用他们自身具有的能力来提高效率，特别是当它们以网联化的方式运行时。当汽车提前获知停车地点时，人们将会节省花费在停车场周围寻找车位的燃料。网联化汽车也将毫无疑问地选择最捷径可行的路线，也避免了突然刹车的工况。再加上智能交通灯的应用，汽车走停时间也可以大大减少。纳税人和环境双赢！
回到郊区

说到清新的空气，自动驾驶汽车将使拥挤程度降低，上下班路线更加便捷，斯坦福大学的报告指出，“自动驾驶汽车和共享交通可能会影响人们选择居住的地方”。目前尚不清楚自动驾驶汽车能否促进更多的城市生活或城市扩展。但很确定的是，自动驾驶汽车可以通过让出行更快、更出行方式更愉快来弥补在郊区居住的弊端，这对于那些住不起市区的人们来说是个好消息。
随着越来越多的人在家工作，市区以外的郊区，但接近海滩、国家公园和其他景点也可能深受大家欢迎，从而人们也可以选择各自的生活方式。
更多的财产

买汽车需要一笔昂贵的费用，并且此后还要一直为此付费。在纽约市，平均每月停车费用约为400美元，而停车位的售价则在45,000美元至100万美元不等。一个没有窗户的小型暗格还要花费大量现金，是件让人苦恼的事情。因此拥有和使用汽车的成本是很高的，在美国平均每年需要支出9000美元左右，每天大概是25美元。
摆脱汽车和车库，你的口袋里将会有更多的钱。或者，如果您选择拥有一辆自动驾驶汽车，您可以出租作为出租车，在您不使用的时候帮您赚钱。至少像特斯拉这样的自动驾驶车辆，其他公司的自动驾驶车队肯定会效仿这种模式。
更多的时间

正如斯坦福报告指出：“美国通勤者平均每人一天花费二十五分钟的时间开车。有了自动驾驶技术，人们在上下班途中会有更多的时间来工作或娱乐。”
报告的作者还谈到了自动驾驶汽车可以促进“舒适度增加和认知负荷降低”。无论是工作、沉思，还是踢足球、观看权力的游戏，当你每天不需要花费一个小时的时间来驾驶一辆驰骋的汽车时，你可以做更多的事情。有了更多的时间来放松和娱乐，那么每天困扰我们很多人的压力也会相应减少。
此外，自动驾驶汽车可以节省目前花在购物和差事上的大量时间。报告指出，“变化不仅限于汽车和卡车，还可能包括飞行器和私人机器人。”现有的一个例子是亚马逊Prime Air无人机送货服务，该服务已经成功在英国试运行。
软件架构师和企业家Brad Templeton也很快指出了这个含义：“零售业的整个性质将会改变，因为我们要创建一个从来不带人的送货机器人，他们很小，而且非常便宜。他们可以在30分钟内取到任何东西，而不仅仅是一个披萨。如果你能在30分钟内低价得到任何东西，这对于购物、零售、如何使用商品、如何拥有商品意味着什么呢？ 这将改变我们生活的更多方面，然后人们就会想要拥有这样的智能汽车。”
想想看，将日益流行的网购和自动化工厂、按需3D打印产品、无人机送货服务结合起来，我们可能再也不用开着车去购买商品了。如果是这样，可以想象，许多购物商场也将被重新开发用作新的目的。
毫无疑问地是，自动驾驶汽车将产生很多新的法律、监管和行政方面的挑战。但是自动驾驶时代会来，不管我们喜欢与否。从好的一面来看，会有一些非常酷的生活方式值得期待，包括更多的空闲时间和更好的梦寐以求的城市空间！
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