雷晓晨

雷晓晨肥东肥西都要通地铁、2号线12月开通! 开挂了!地铁6号线初步规划曝光!2、3、4号线延长站点出炉!-合肥家园网

雷晓晨肥东肥西都要通地铁、2号线12月开通! 开挂了!地铁6号线初步规划曝光!2、3、4号线延长站点出炉!-合肥家园网

雷晓晨

学区、地铁和房价是影响广大购房者的三大重要因素,也是购房者最为关心的三大问题。
其中地铁作为交通的重要影响因素,一直备受购房者的关注。就在近期由于发改委收紧地铁项目规划审核,包头进入建设期的地铁被叫停,就有传言称“合肥第三轮地铁规划建设恐泡汤”,这一传言一度甚嚣尘上。
就在11月22日,合肥市轨道交通一次性释放出了4条地铁的环评公示,其中包括2号、3号、4号地铁的延长公示,6号线地铁的一期工程公示。
合肥轨道交通正在稳定推进中,最新的地铁2号线也将在近期进行试运行。
地铁2号线
01
东延14.5公里,设站11座,直达肥东!
合肥市轨道交通2号线东延线工程环境影响评价第一次公示:
【工程概况】
合肥市轨道交通2号线是合肥东西向的骨干线,本工程是2号线的东延线,延伸后2号线连接高新区、老城中心、肥东三大组团,符合城市东西向发展轴主线。2 号线东延线加强肥东县与中心城区联系,带动东部新区的发展,推进肥东南部新市镇建设的进程。本工程线路全长约14.5km,共设置车站11座(其中换乘站1座)。全线设主变电所1座,停车场1座。

东延线工程站点
2号线东延线工程起于三十埠站,沿长江东路-太子山路-四顶山路行走,最终至肥东南部新市镇木秀路站。沿途设护城路站、祥和路站、禹州中央广场站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、得心路站、瑶岗路站、木秀路站等站点。

轨道交通2号线东延线工程总投资估算约78.08亿元,其中工程直接费约为44.57亿元。
02
好消息!2号线12月将试运营
11月22日,合肥轨道办官网公布了新一轮的轨道交通工程进度建设周报。

其中地铁2号线有了最新的进度消息,一起来看:
【土建工程】:完成87个出入口建设(共90个),开累完成(开工后累计完成)97%;完成55组风亭建设(共55组),开累完成100%。
【场段及车辆工程】:车辆段、停车场土建及精装修收边收口,场段及正线绿化精装工程按期推进,26列电客车完成到段调试。
【机电安装工程】:全线完成99.5%车站相关接驳,具备试运营条件灯具全面到场98%并开始安装,机电完成子单位验收工作;装修完成石材铺贴,天花及侧墙铝板全面到货97%并逐步安装,全面开展分部分项验收工作;人防专项验收完成;消防验收已完成;
【供电及铺轨工程】:供电及铺轨工程全部完工,竣工验收已顺利完成。
【屏蔽门、电扶梯安装工程】:48侧屏蔽门安装完成48侧;232部自动扶梯安装完成223部;55部垂直电梯安装完成55部。
【调试工作】:全线共24座车站,单机单系统调试、接口调试全部完成,系统联网完成99.9%。

关于合肥地铁2号线具体的开通时间,在11月13日有网友在市政府网站进行了咨询,市轨道办回复称“轨道交通2号线将于本年度内开通。”

据可靠线报,二号线可能于12月10号进行试运营。(最终以轨道办公布的官方试乘时间为准哦!)
地铁3号线
1肥西人民有福了,3号线南延11.3公里,设站8座
合肥市轨道交通3号线南延线工程环境影响评价第一次公示
【工程概况】
3号线南延线由经开区延伸至肥西块区,实现肥西组团中心与合肥城市中心的连接。3号线南延线线路全长约11.34km,地下线长约7.95km,高架线长约3.39km,设站8座,主变电所1座,停车场2座。
3号线南延线工程站点
根据公示方案,3号线南延线主要沿翡翠路、金寨路、站前路、青龙路敷设,11.34公里的线路分为地下线和高架线。其中,地下线长约7.95公里。

轨道交通3号线南延线工程总投资估算约61.56亿元,其中工程直接费约为32.95亿元。
2最新进展:3号线成功下穿匡河
近日,轨道交通3号线高河东路站~望江路站区间左线盾构机顺利抵达接收井,标志着该区间左线隧道顺利贯通。至此,高望区间顺利实现了双线贯通,圆满完成年初制定的目标任务。

相关人士介绍,高望区间左线全长1006.2米,线间距13~17米,最小转弯半径700米,最大坡度25.8‰。盾构机掘进过程中,成功下穿匡河及18公里铁路专用线,侧穿华邦伊赛特家居汇广场等建构筑物,施工风险大,技术要求高。

截至目前,轨道交通3号线地下段部分,已有8条双线区间隧道、18条单线区间隧道实现盾构贯通。
地铁4号线
14号线串联肥西、高新,南延12.77公里,设站7座!
合肥市轨道交通4号线南延线工程环境影响评价第一次公示
4号线南延线将串联肥西华南城、高新区柏堰湖南部片区与城市核心区。

根据公示方案,4号线南延线起于4号线丰乐河路站,沿习友路、永和路、繁华大道、潜山路敷设,线路全长12.77公里,其中地下线6.6公里,高架线5.905公里,设车站7座,与此前发布的方案相比,延伸了线路长度,并增加了两座车站。

原方案中包括永和路站、明珠大道站、小龙山路站、繁华大道站、元亨大道站等。
轨道交通4号线南延线工程总投资估算约70.83亿元,其中工程费用约35.15亿元。
2最新进展:4号线27座车站完成合围


地铁6号线
地铁6号线建站22座,全长35.1公里
根据《合肥市轨道交通6号线一期工程环境影响评价第一次信息公示》,6号线一期工程为东西向快速走廊,该线路主要沿望江西路、高亮路、和平路敷设,
线路全长约35.1公里,设站22座,全为地下线(与此前发布的方案相比,增加了一座车站)。全线设车辆段1座,停车场1座,主变电所2座。

轨道交通6号线一期工程总投资估算约201.00亿元,其中工程费用约94.91亿元。
合肥第三轮地铁建设具体建设时间仍未定
目前,合肥地铁2 号线正处于投运前的最后收尾阶段,3、4、5 号线则均在全面建设之中。根据此前省发改委初审后上报国家的第三轮建设规划方案,合肥城市轨道交通第三轮建设规划中包括2、3、4 号线延长线和6、7、8 号线。下一个开建的会是哪条线呢?有没有可能几条延长线同时开工?
据从合肥城市轨道交通有限公司了解到,第三轮建设规划的6 条线路中哪条线最早动工,目前还没有确定,只能说待国家发改委正式批复后,具备开工条件的先开建。因此,目前还不能确定具体建设时间和次序,环评只是开建前的一个必经阶段而已。
据了解,《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018~2023)》(即第三轮建设规划)于6 月23 日正式上报国家发改委审批。根据规划建设周期,第三轮的6 条线路将全部在2018年至2023年之间建设。
结语
虽然前段时间关于地铁叫停事件传的沸沸扬扬,但是合肥市轨道交通一口气释放了4条地铁的工程环境公示,也正式粉碎了地铁叫停的谣言。
合肥的地铁第三轮建设规划方案已经上报国家发改委审批,相信不久审批就会正式下发,未来合肥的轨道交通发展将迈入新的台阶。为咱们大合肥高速的发展打call!
End
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